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Enel X and Optibus: uma parceria comprometida com as frotas a emissão zero

Enel X and Optibus: uma parceria comprometida com as frotas a emissão zero

A Enel X está colaborando com a plataforma global de IA Optibus para otimizar e gerenciar as frotas de transporte público. Isso faz parte do plano de eletrificação e a descarbonização urbana.

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Roma, Madri, Tóquio, Londres e Nova Iorque. Imagine estar no meio de uma destas cidades densamente populadas, cercado de veículos elétricos, ônibus e postos de recarga em cada rua. Parece um sonho, não é? A Enel X está trabalhando para tornar o futuro eletrificado uma realidade não tão distante.

Segundo uma pesquisa do KPMG de mais de 1.000 executivos, o mundo pode esperar que 52% dos novos veículos vendidos sejam elétricos até 2030. Apesar do debate sobre esse número, a abordagem sustentável na melhoria da qualidade da vida urbana se tornou uma bússola para a Enel X em suas colaborações e projetos em todo o mundo. 

Um dos mais recentes projetos de cocriação da linha de negócio Enel X vem de uma colaboração com a plataforma de inteligência artificial (IA) Optibus. Junto à startup, conseguimos desenvolver uma solução completa, que otimiza os itinerários e horários de recarga dos ônibus elétricos do transporte público urbano.

 

Revolucionando o transporte público

A startup israelense Optibus, fundada em 2014, é uma solução nativa de nuvem que funciona com IA e algoritmos avançados de otimização. Ela fornece uma interface completa ao usuário, ajudando as empresas de transporte mais importantes do mundo a prestar melhores serviços para os passageiros e aumentar a satisfação dos motoristas – enquanto reduz os custos operacionais. Como? A Optibus simula redes de tráfego altamente detalhadas, gerando melhores itinerários através do planejamento baseado em dados.

 

“Eu acho que a eletrificação dos ônibus vai avançar com força total nos próximos 10 a 15 anos, transformando a maior parte do planeta em 100% emissão zero”.

Amos Haggiag, Presidente e Co-fundador da Optibus

 

Um dos maiores desafios enfrentados pelas cidades inteligentes é a operação de ônibus elétricos. O Presidente e Cofundador da Optibus, Amos Haggiag, observa que “lançar ônibus elétricos é muito mais complicado do que somente substituir um ônibus a diesel por um elétrico. Precisamos recarregar corretamente os veículos e posicionar os postos de recarga nos melhores pontos das rotas”. Combinando a estrutura física da Enel X, de estruturas de recarga e frotas de veículos elétricos, com esta solução em software, o processo de otimização do itinerário foi aperfeiçoado nas cidades, aumentando a eficiência dos veículos.

“Nossos algoritmos ajudam os clientes a tomar decisões complicadas, como a que porcentagem cobrar e como combinar ônibus elétricos e a diesel nas mesmas rotas”, disse Haggiag. Estas ideias baseadas em dados podem garantir o sucesso da implementação de ônibus elétricos em muitas cidades. Valerio Vadacchino, Head of eBus Global e-City da Enel X, confirma que “eletrificar as cidades não é só substituir os veículos: é necessária uma infraestrutura, e precisamos comandar as frotas de maneira otimizada”.

 

Mais do que apenas um simples objetivo para 2030

A descarbonização é a chave para combater as mudanças climáticas, e a eletrificação é fundamental para vencer essa batalha. O que já foi considerado impossível está lentamente, mas certamente, virando realidade. “Dentro de quatro ou cinco anos, vai ser possível descarbonizar cidades inteiras com milhares de ônibus 100% elétricos”, diz Haggiag.

“O sistema de transporte público é a espinha dorsal de toda cidade”, completa Vadacchino, que continua: “Quando pensamos em avançar a eletrificação da mobilidade, as frotas de transporte público também servem como base, referência e incentivo para os cidadãos”.

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Enquanto caminhamos para fornecer às cidades energia inteiramente produzida com fontes renováveis e completamente livre de emissões de CO2, vemos muitos governos tentando tornar essa realidade possível até 2030. “É ótimo no papel, mas não é o bastante. Também precisamos agir”, disse Vadacchino. A verdade é que as políticas precisam ser feitas urgentemente, e as instituições públicas precisam encorajar parcerias público-privadas nas quais empresas privadas como a Enel X, por exemplo, possam apoiar os operadores de transporte público desde o começo.

Com metas claras, a solução holística da Optibus, combinada com a infraestrutura e os serviços em energia da Enel X, podem levar a capacidade de modelar e otimizar redes de transportes a uma gama mais vasta de operadores de ônibus.

 

Uma cidade mais inteligente e futurística

Haggiag acredita que “a eletrificação dos ônibus vai avançar com força total nos próximos 10 a 15 anos, transformando a maior parte do planeta em 100% a emissão zero. Apesar de a maneira como as pessoas se movem pelas cidades ter mudado radicalmente devido à pandemia e ao trabalho remoto, ainda precisamos ficar atentos para a importância da criação de ambientes mais verdes e mais sustentáveis para o futuro do mundo”.

O modelo Ebus-as-a-Service (EaaS) da Enel X fornece financiamento, recarga inteligente e serviços de energia para mais de 1.300 ônibus elétricos na América Latina, além de aproximadamente 500 ônibus elétricos na Espanha e nos Estados Unidos. Durante a nossa expansão, precisamos garantir que estes projetos sejam cumpridos corretamente. A Optibus provou ser uma pioneira na transformação da indústria do transporte, e graças a seus esforços, a eletrificação urbana não é mais apenas um sonho.